调查提供的“物流绩效指数”(英文缩写为LPI)显示，新加坡在155个经济体物流绩效排名中名列榜首。根据报告，对国际货运代理和快递公司所做的世界性综合普查结果显示，智利、中国、印度、摩洛哥、南非、土耳其、美国等国都在继续改善其物流绩效。

世界银行主管减贫与经济管理的副行长奥塔维亚诺·卡努托指出：“贸易物流是提升经济竞争力、促进增长和减少贫困的关键。但令人遗憾的是，全球经济衰退和欧盟债务危机转移了对物流业改革的注意力，致使发达国家与贫困国家之间仍然存在物流差距，而2007至2010年间的融合趋势出现停滞。”

根据物流绩效指数，高收入经济体在物流绩效排名中位居前列，而绩效最差的经济体都是最不发达国家，这些国家往往属于内陆国家、小岛屿国家或者冲突后国家。然而，物流绩效不仅仅是由人均收入所决定的，各个收入组别都有很多国家的表现超过同组其他国家。

世界银行国际贸易局副局长莫纳·哈达德说：“在物流绩效排名最高的国家，基础设施是推动改善的首要因素，其次是物流服务的改善以及海关和边境口岸管理。所有绩效排名最高的国家都显示出公共与私营部门之间合作紧密，在发展物流服务、基础设施和高效率物流方面采取了综合性方式。”

另外，在当今食品价格达历史高点之际，调查发现，物流对于粮食安全十分重要。交通运输和物流通过食品链的表现与韧性直接影响食品价格和可获性，对于严重依赖食品进口的非洲和中东国家尤为如此。

在发展中国家，特别是内陆国家和贫困国家，运输和物流成本在运送食品的价格中占20%～60%。例如，运输和物流成本占尼加拉瓜从美国进口的玉米成本的48%。